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Infothek

Kraftübertragungssystem

Wie wird die Zugkraft des Drachens auf das Schiff übertragen?

Die Zugkräfte werden über ein hochreißfestes Kunststoffseil auf das Schiff übertragen. Durch ein in das Zugseil integriertes patentiertes Spezialkabel wird die Energieversorgung der Steuergondel sichergestellt.

Was ist die Aufgabe des Kraftübertragungssystems?

Das speziell entwickelte Kraftübertragungssystem des SkySails-Antriebs überträgt die Zugkräfte des Drachens auf das Schiff. Es wird auf jedem Schiff individuell angepasst.
 
Das Kraftübertragungssystem besteht aus den Komponenten Zugseil, Krafteinleitungspunkt und Winde.

Wie wird die Energieversorgung der Steuergondel sichergestellt?

Durch ein in das Zugseil integriertes patentiertes Spezialkabel wird die Energieversorgung der Steuergondel sichergestellt.

Was ist der Holepunkt?

Unter dem „Krafteinleitungspunkt“ – auch „Holepunkt“ genannt – wird der Punkt verstanden, an dem das Zugseil des Drachens mit dem Schiff verbunden ist.
 
Der Krafteinleitungspunkt gewährleistet bei jeder Fahrt- und Windrichtung die ideale Ausrichtung der Drachenkraft.

Müssen die Schiffe umgebaut werden, damit ein SkySails installiert werden kann?

Die Zugkraft des SkySails-Systems wird über den auf dem Backdeck installierten Krafteinleitungspunkt in den Vorschiffsbereich eingeleitet. Hier sind die vorhandenen Schiffstrukturen in der Regel bereits ausreichend dimensioniert, da an dieser Stelle auch die Ankerwinde untergebracht ist. Die Krafteinleitung durch das SkySails-System ist vergleichbar mit der eines Hochseeschleppers. Vor der Installation des SkySails-Antriebs wird für jedes Schiff eine entsprechende Stabilitätsberechnung durchgeführt.

Wie arbeitet die Winde des SkySails-Systems?

Der SkySails-Zugdrachen wird mit einer dynamisch arbeitenden Winde eingeholt bzw. gefiert. Sie dient gleichzeitig als Seilspeicher. Die Zugkraftmessung ist in der Winde vorinstalliert. Die Geschwindigkeit der Winde ist so gewählt, dass der Zugdrachen bei instabilen Windverhältnissen jederzeit stabilisiert werden kann. Bei hohem Seegang gewährleistet die Winde durch dynamischen Seegangsausgleich einen sicheren Betrieb während des Start- & Langevorgangs.
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